Đà Nẵng: Xây dựng hệ thống giao thông thông minh tích hợp đầu tiên

TP Đà Nẵng đang từng bước xây dựng Hệ thống giao thông thông minh tích hợp đầu tiên trên cả nước, bằng nguồn vốn cùng sự tư vấn, giám sát trực tiếp của Ngân hàng thế giới (WB).

Chính quyền Đà Nẵng đang quyết tâm xây dựng hạ tầng giao thông thông minh, hiện đại. Trong ảnh: Cầu vượt 3 tầng lớn nhất Việt Nam tại Đà Nẵng. Ảnh: Tấn Việt.

Tin từ UBND TP Đà Nẵng cho biết, ngày 21/8, ông Huỳnh Đức Thơ, Chủ tịch UBND TP Đà Nẵng, lãnh đạo Sở GTVT Đà Nẵng và các ban ngành liên quan có buổi làm việc với đoàn công tác của WB. Buổi trao đổi kết thúc chuyến công tác giám sát giữa kỳ Dự án Phát triển bền vững thành phố Đà Nẵng (SCDP) diễn ra từ ngày 17 – 21/8.

Dự án này gồm 5 hợp phần: Cải thiện thoát nước mưa và nước thải, Phát triển hệ thống xe buýt nhanh (BRT), Đường chiến lược đô thị, Hỗ trợ kỹ thuật và tăng cường năng lực, Đầu tư cơ sở hạ tầng ưu tiên.

Mục tiêu của dự án là mở rộng sự tiếp cận của người dân thành phố đến các dịch vụ thoát nước mưa, thu gom và xử lý nước thải, mạng lưới đường sá, giao thông công cộng tại một số khu vực được lựa chọn của thành phố. Từ đó hướng đến xây dựng Hệ thống giao thông thông minh tích hợp (ITS) đầu tiên trên cả nước.

Tổng vốn đầu tư cho dự án hơn 272 triệu USD (khoảng 5.750 tỷ đồng). Trong đó, vốn vay từ WB 202,4 triệu USD, vốn đối ứng của Đà Nẵng gần 70 triệu USD.

Đến nay, chính quyền Đà Nẵng đã giải ngân được 35% vốn vay. Thành quả bước đầu rất tích cực như: 5 tuyến xe buýt đô thị mới đang được đấu thầu, hoàn thành cột mốc quan trọng trong việc phát triển hệ thống giao thông công cộng của thành phố. Tuyến đường Nguyễn Tất Thành nối dài đã được khởi công vào tháng 1/2015, dự kiến hoàn thành vào tháng 4/2016. Tuyến đường Hòa Phước – Hòa Khương dự kiến khởi công vào tháng 11/2015 và hoàn thành vào tháng 12/2016...

Nhân dịp này, UBND TP Đà Nẵng đề xuất WB bổ sung thêm 103 triệu USD vốn vay, nhằm giúp Đà Nẵng hoàn thiện Hệ thống giao thông thông minh tích hợp đầy đủ. Cải thiện được kết nối giao thông giữa hệ thống đường quốc lộ với mạng lưới đường sá của thành phố. Được biết, quyết định bổ sung vốn sẽ do Chính phủ Việt Nam và lãnh đạo WB xem xét

Theo Tấn Việt - Báo Giao thông